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埃尔比特系统公司公开“云雀”Ⅱ型UAV
发布日期:2019-11-05

[美国《每日防务》2006年6月23日报道]  以色列埃尔比特系统公司近日公开了其在“云雀”无人机基础上研制的“云雀”Ⅱ。该公司官员称,“云雀”Ⅱ设计用于装备旅级和营级机动部队,特别注意了满足全球反恐战的需要。根据实际使用经验,若恐怖分子听到了UAV飞行发出的声音,就会很快躲藏起来,这样就会失去消灭他们的机会,所以在这种情况下UAV的静音性能非常重要。目前,为了避免UAV被过早发现,人们不得不让它飞高点,但这就使它的传感器常被云层遮挡,无法持续进行监视和跟踪,也不能充分发挥光电/红外传感器的效能;合成孔径雷达虽可穿透云层,但它的精度难以做到识别人员及其活动,即无法给出打击恐怖分子所需要的特定信息。所以,电推进技术最适合在反恐作战环境中使用,采用它还可简化结构和提高可靠性。“云雀”Ⅱ就采用了基于可充电电池组的全电推进,飞行时的声音很小,“在130米外就听不到”。它还采用了由埃尔比特公司光电分部研制的最新型光电/红外传感器。

 “云雀”Ⅱ被埃尔比特定位为短程战术UAV系统,其构想发端于3年前,主要战术技术性能介于该公司的“云雀”和“赫耳墨斯”战术UAS之间。该系统被设计成可由“悍马”或与之同级的军用或民用车辆搭载。每套系统包括一套整体式发射装置、一套双余度地面控制站和4架安装在箱体内的UAV,整个系统只需两名操作人员。该机翼展14英尺,介于“云雀”的8英尺的和“赫耳墨斯”的20英尺之间;全重77磅,更接近“云雀”的12磅而远小于“赫耳墨斯”的430磅。该机续航时间可达6小时,正常使用半径为30英里,最大可超过60英里,而“云雀”只有6英里,“赫耳墨斯”由于受视线通信的限制只有约90海里。

 “云雀”Ⅱ的传感器包括一台彩色电耦合器件昼间摄像机、一台夜间用的第三代红外热像仪和一台激光照射器,全重20磅,安装在万向接头上并进行了稳定,可全天时和在降雨等恶劣天候下获取视频图像。相比之下,“云雀”只能搭载约2磅的有效载荷,而“赫耳墨斯”可达100磅。三种UAV的最大飞行高度均可达1.5~1.6万英尺,但“云雀”Ⅱ目前未曾实际飞到过这样的高度。

迄今,埃尔比特系统公司的各种UAV已在以色列和世界范围内的其他国家飞行了超过4.5万小时。

 

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