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北京新机场刷脸值机登机 行李运输采用RFID定位摄屏跟踪
发布日期:2019-09-10
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摘要:9月4日,记者由现场探访获悉,目前线上百家乐大兴国际机场开航已进入冲刺阶段,9月15日将全面具备开航条件。

关键词:大兴机场[2篇] RFID定位[7篇] 行李运输[1篇] 刷脸登机[1篇] 

9月5日,距离大兴国际机场月底开航已不到一个月的时间。9月4日,记者由现场探访获悉,目前大兴国际机场开航已进入冲刺阶段,9月15日将全面具备开航条件。为了保障乘客的便捷与舒适度,从乘坐大兴机场线到抵达机场值机、登机,不少最新“黑”科技都将首次投入,如大兴机场线将全线隐形送风、耳压智能调控;大兴国际机场则将实现刷脸登机、行李实时定位追踪,东航刷脸值机设备也将首次开启。

快轨全线设母婴室 座椅配备充电口

昨天一早,记者体验乘坐即将正式开通的大兴机场线,来到大兴机场航站楼。8点14分,记者从草桥站出发,途经大兴新城,耗时21分钟,8点35分到达大兴机场B2交通枢纽层。

乘坐快轨,不仅能感受到最“快”,也能感受到最“便”。车厢内设类似高铁,俩俩座椅中间各配有两个充电USB充电口。车厢内温度适宜,没有过冷过热和直吹风的不适。据轨道运营公司相关负责人介绍,“车内的所有空调系统采用变频空调,智能调节,并全部采用隐形送风方式,不会是直吹风,可以让乘客更为舒服。”

除此之外,车内还有不少新科技运用,包括灯光可随温度调节;配备压力调节装置,根据内外环境压力,让乘客耳膜压力感受更为舒适;车辆平稳性提升,即使不手扶把手,乘客也能站稳不晃……

除了车辆内的各式全新设计,大兴机场线的站台,也有不少新鲜尝试。据介绍,快轨全线将设26座重型直梯,以方便乘客提携行李;首次全线设置母婴室、配备绿植;所有快轨机场人员都将配备翻译机,以方便为更多国外旅客服务。

机场安检提速 5分钟过检

从大兴机场线B口出,便直抵机场B1层。而B1层综合换乘中心,左右两侧,即为国内值机柜台及火车站、地铁换乘。出地铁抵达最近的国内值机口,仅需1分钟。空铁、空轨,以及不同轨道交通的换乘,都可以在这一层完成,如前往雄安的乘客,即可在B1换乘京雄城际,直抵雄安。

大兴机场航站楼管理主管王辉接受记者采访时表示,为了最大限度缩短旅客的步行距离,经过测算,从航站楼中心到达指廊最远端,旅客步行距离只有600米,也就是说旅客只需要8分钟就可以到达最远的登机口。同时,大兴机场将安全、便捷、贴心、愉悦的服务理念贯穿到旅客出行的每一个环节。

在值机环节,大兴机场协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备,自助覆盖率达到80%,确保旅客在值机环节,排队时间不超过10分钟。安检环节,大兴国际机场全面部署了高效智能的安检通道,每小时通行能力可以达到260人,这比传统的安检通道180人的过界能力提升了40%,可以确保旅客通过安检的时间不超过5分钟。

据介绍,大兴国际机场航站楼采用“多点值机双层出发”。对于乘坐机场大巴或者是出租车、轨道交通的旅客,都可以就近办理值机。比如乘坐轨道交通的旅客到达地下一层之后,大兴机场在地下一层配备了值机柜台以及安检通道,这样可以方便旅客快速通关进入候机区。对于乘坐机场大巴的旅客,大兴机场在4层设置了充分的值机柜台以及自助值机和自助托运设备。在3层也专门规划了高端旅客值机区和快速安检通道,从而满足了高端商务旅客这种快速出行的需求。

除此之外,对于中转旅客,大兴机场在航站楼中央区域设置了高效的核心中转厅,集中规划了边检、海关安检等通关设施,确保旅客在30分钟以内即可完成所有的通关手续。

刷脸值机、登机 全程实现无纸化出行

登机环节,大兴机场全面升级了无纸化出行方式,相比传统的纸质登机牌或者是电子二维码登机牌,大兴机场实现了旅客“刷脸”登机。旅客不用出示任何证件和纸质登机牌或者电子登机牌,刷脸即可实现登机,这给旅客出行带来了全新的体验。

不只是登机,作为明年将把大部分航班航线转入大兴国际机场的东航,还将在大兴国际机场开航时首次尝试刷脸值机。75台自助值机机器将全面启用。记者昨天上午在一台自助机器前尝鲜体验,自助机器页面上显示,您可以通过以下两种方式获取登机牌:扫描证件、人脸识别。点击“人脸识别”后,在已购票注册东航的前提下,即可一键点击值机,随后电子登机牌便发送至记者手机上。

随后,记者的“人脸”便可在整个航站楼通行,直到登上飞机。不只是值机,办理完值机,站在各个“出发航班信息”大屏前,也能自动识别到记者预订的航班信息。

“刷脸值机、全程无纸化,我们在大兴国际机场首试,未来也将在全国推广。”东航北京分公司副经理冯亿峰介绍说。据他介绍,本月底大兴国际机场开航的前一夜,东航将实现十几趟航班的一夜转机,而明年除了部分京沪航线外,东航所有航线航班全部进入大兴国际机场。

除了刷脸值机、登机这些新技术运用之外,大兴国际机场也将首试自助托运、首次采用行李实时定位跟踪系统,都将让乘客有最新潮的高科技电子化体验。“行李运输,我们首次采用rfid定位摄屏跟踪,可以精准通知旅客行李到达哪里,是否通过安检了、是否跟上飞机、是否通过海关……”大兴机场航站楼管理主管王辉介绍说。

本月中旬将全面具备开航条件

据悉,大兴国际机场8月15日已经开始试运行,所有保障单位目前已全是7 24小时在岗在位职守,所有设备系统也同步保持高效运转,为开航运行做准备。

据介绍, 9月15日大兴国际机场就将全面具备开航条件。开航前,中联航24架飞机,国航、东航、南航各一架飞机将进行转场,参加第二天的首飞。大兴国际机场管理中心业务经理钱媛媛介绍说,“运行初期,主要是中联航一天将有92架/次飞机在本场运行,换季之后将达131架。东航、南航转场之后,每日将达到286架/次的运力。”

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